2013

10.06.2013 › Stor opbakning til Togfonden

09.06.2013 › Debat: Vil Venstre virkelig kun bygge veje?

07.06.2013 › Jeg håber på gode input fra Randers

31.05.2013 › Vil Venstre kun bygge veje?

22.05.2013 › Jeg håber at få gode inputs med fra Svendborg i dag

06.05.2013 › Venstre mangler ambitioner

03.05.2013 › Vil Venstre og Kristian Jensen svigte Herning?

29.04.2013 › Uambitiøs kritik af togplan

13.04.2013 › Fremrykning skaber jobs på Lolland-Falster

13.04.2013 › Nu kommer godssporet til Esbjerg Havn

12.04.2013 › 2012 blev rekordår for dansk togtrafik

30.03.2013 › Så ta'r vi cyklerne frem

30.03.2013 › Otte motorvejsspor mellem Køge og Greve

29.03.2013 › Misvisende markedsføring af trafikforlig

25.03.2013 › Midt-og vestjyske togforbedringer

21.03.2013 › Togplan forkorter rejsetiden til København

20.03.2013 › Venstre kan selv hjælpe

16.03.2013 › Højere afgift er ikke løsningen på trængselsproblem

15.03.2013 › Tale ved cykelseminar den 14. marts 2013

08.03.2013 › Trekantområdet får sine egne super-lyntog

07.03.2013 › En god togplan for Randers

07.03.2013 › Historisk løft til tog

06.03.2013 › Odense bliver centrum

23.02.2013 › Ny national cykelstrategi på vej

18.02.2013 › Busser skal kunne køre hurtigere på motorvejen

02.02.2013 › Der skal skaffes vigtige svar

24.01.2013 › Debat: 2013 bliver afgørende for østjysk infrastruktur. I Østjylland arbejdes der blandt andet med spørgsmål om en Kattegat-bro og en ny midtjysk motorvej.