Energieffektivisering i Transportministeriet
Transportministeriet arbejder målrettet og systematisk med effektivisering af energiforbruget i ministeriets institutioner, styrelser og departement.
Det nuværende udgangspunkt for energieffektiviseringen er fastlagt i cirkulære nr. 9787 af 1. oktober 2009 om energieffektivisering i statens institutioner, samt i enkelte institutioners resultatkontrakt.
Transportministeriet er blandt de største energiforbrugere i staten, idet ministeriet varetager en række store driftsopgaver, herunder drift af tekniske anlæg inden for bane, vej og lufttrafik.
Forbruget hertil udgør mere end 2/3 af det samlede energiforbrug i ministeriet og er kendetegnet ved at være meget påvirkeligt af vejrlig og det generelle aktivitetsniveau i samfundet. Som eksempel vil en stigning i den kollektive trafik betyde et øget energiforbrug til de banetekniske anlæg, ligesom en hård vinter med megen frost vil betyde et øget forbrug af energi til opvarmning af sporskifteanlæg.
Transportministeriets institutioner er forpligtet til at begrænse energi- og vandforbruget ved at:
- indkøbe energieffektive produkter
- have en energieffektiv drift og vedligeholdelse af institutionens ejede og lejede bygninger
- have fokus på energiøkonomisk adfærd i ministeriets institutioner
- arbejde med identificeringer, målsætning og effektivisering af energiforbruget
Transportministeriets energiansvarlige koordinerende kontaktperson (MEK) er Brian Hurup-Felby.
Som ministeriel energikoordinator (MEK) varetages energieffektiviseringen for ministerområdet. Dette sker gennem samarbejde med de energiansvarlige personer i ministeriets institutioner i form af at inspirere, opsamle og sætte fokus på at gennemføre bestemmelserne i cirkulæret.
1 GWh = 1000 MWh, som svarer til 1.000.000 KWh
Opdateret 22. marts 2013
