Kommentar fra trafikminister Jacob Buksti om flyvesikkerhed: -Flyvesikkerheden og dialogen skal være i top

Morgenavisen Jyllands-Posten skriver i tirsdagens leder om
Havarikommissionen for Civil Luftfart(HCL) bl.a., at trafikministeren
har et troværdighedsproblem, med baggrund i, at jeg ikke har andet at
sige, end at tonen i kritikken er ganske ubehagelig.

-Det er ikke korrekt. Jeg har i en pressemeddelelse udsendt søndag
middag – samme dag som kritikken mod HCL blev fremsat, udtrykt i klare
vendinger, at det er mig meget magtpåliggende at flyvesikkerheden er
maximal. Tydeligere kan det vist ikke siges. Jyllands-Posten har
åbenbart ikke følt sig foranlediget til at bringe denne meget
væsentlige oplysning frem.

-Jeg vil nu endnu en gang pointere, at det er afgørende for mig at
flyvesikkerheden er i top - vi vil altid have at flyvesikkerheden er
højere end den er nu. Det ser jeg som et udtryk for, at vi tilstræber
og arbejder på at sikre den maximale flyvesikkerhed.

-Med hensyn til tonen, har det den betydning, at personlige
beskyldninger i sådan en sag - i stedet for en konstruktiv dialog
mellem parterne – ikke altid er gunstig for sagens videre udvikling.

-Jeg vil godt pointere, at der er flere parter, der har ansvaret for
at sikre en høj sikkerhed indenfor luftfarten. Først og fremmest
påhviler ansvaret flyselskaberne. Det er dem, der flyver, og det er
også dem, der skal sikre et højt sikkerhedsniveau. Dernæst har Statens
Luftfartsvæsen(SLV) et ansvar. SLV fastsætter reglerne for flyvning,
og påser at de overholdes, og kan i givet fald sanktionere
overtrædelser. HCL´s opgave er at undersøge havarier og de såkaldte
hændelser og at komme med anbefalinger til ændring af regler. Endelig
har piloter og flyveledere selvfølgelig også et ansvar, da det er dem,
der gennemfører de enkelte flyvninger.

-Jeg er meget optaget af, hvad der er op og ned i denne sag. Efter i
dag at have læst auditerings-rapporten om Havarikommissionen for Civil
Luftfart ( HCL), har jeg i dag bedt HCL om at udarbejde en plan, der
fuldt ud imødekommer rapportens anbefalinger vedr. ud-dannelse af
HCL´s medarbejdere, som sikrer, at medarbejderne i HCL opfylder de
uddannelsesmæssige krav.

Derudover - for at sørge for det nødvendige og konstruktive samarbejde
mellem parterne - vil jeg indkalde de berørte parter i sagen - HCL,
SLV, de berørte personale- organisationer, og luftfartsselskaberne
til et møde i slutningen af august måned for at forbedre dialogen, og
dermed det fremtidige samarbejde.