Transportministermøde i Bruxelles den 12. december 2006: Trafiksikkerhed for cyklister bedres i Europa og større fokus på brug af modulvogntog
12. december 2006
Transport- og energiminister Flemming Hansen har den 12. december 2006 deltaget i Rådsmøde for transportministrene i Bruxelles. På dagsordenen var der især to sager, der skal fremhæves:
Eftermontering af spejle på tunge lastbiler
Rådet er nået til enighed om, at der skal eftermonteres såkaldte cyklistspejle på alle lastbiler i EU indregistreret efter 1. januar 2000. Dermed bliver der de samme skrappe regler i EU, som allerede er indført i Danmark og Nederlandene. Med de nye regler forbedres trafiksikkerheden navnlig for bløde trafikanter, ved at de blinde vinkler på lastbiler reduceres, uanset hvor i EU lastbilen er indregistreret.
Fokus på modulvogntog
På Rådsmødet er der vedtaget rådskonklusioner om håndteringen af den stigende mængde godstrafik i Europa, hvor fokus særligt er rettet mod den bedste udnyttelse af infrastrukturen og mindste belastning af miljøet. Danmark har sikret sig en reference til de forsøg med anvendelsen af modulvogntog, der pågår forskellige steder i Danmark og i EU i øvrigt.
Transportminister- og energiminister Flemming Hansen udtaler:
-Det er meget positivt at EU gør noget mere for trafiksikkerhed og særligt for at dæmme op for de tragiske højresvingsulykker forårsaget af lastbiler. I mange af disse ulykker er udenlandske chauffører involveret. Med vedtagelsen af Spejldirektivet forbedres chaufførernes udsyn nu i alle lastbiler i EU. Jeg er særligt tilfreds med, at Danmark viser vejen på dette område, og at selve forslaget er fremsat efter dansk opfordring.
- Det glæder mig også, at vi nu i EU tager hul på diskussionen om øget anvendelse af modulvogntog i hele Europa. Det falder godt i tråd med den udvikling af en national godstransportstrategi, som vi for tiden drøfter i Danmark. Danmark finder, at der overalt i EU bør gennemføres flere forsøg med anvendelse af modulvogntog, som kan transportere mere gods end traditionelle lastbiler, således at den eksisterende infrastruktur udnyttes bedre og tomkørsel reduceres til gavn for miljøet.
