
Banedanmark (Banestyrelsen) blev etableret i 1997 som en følge af delingen af DSB i to virksomheder: En jernbanevirksomhed, DSB, og en infrastrukturforvalter, det tidligere Banestyrelsen. Målet med delingen var at udskille infrastrukturen fra jernbanevirksomheden DSB og dermed muliggøre konkurrence mellem flere jernbanevirksomheder på skinnerne.
Formål og opgaver
Banedanmark er statens jernbaneinfrastrukturforvalter og har i den egenskab til opgave at:
· drive, vedligeholde og forny statens jernbanenet · styre og overvåge trafikken på jernbanenettet · udarbejde køreplaner · tildele kapacitet til togoperatørerne · opkræve afgifter fra togoperatørerne for at køre på jernbanenettet
Derudover udfører Banedanmark tillige opgaven som infrastrukturforvalter af visse dele af jernbanenettet, som ikke har staten som ejer. Eksempelvis forvaltes visse havnespor og jernbanestrækningen over Storebæltsforbindelsen mv.
Banedanmarks opgaver fastsættes i Banedanmarks kontrakt med Transportministeriet. Du kan læse kontrakten ved at klikker her.
Prioritering af opgaver Banedanmark prioriterer indsatsen på banenettet efter effekten i forhold til antallet af passagerer og strækningens trafikale betydning. Banedanmark prioriterer derfor sin indsats som vist på det trafikale prioriteringskort.
Du kan se et et større kort ved at klikke her.
Organisering Banedanmark er en statsvirksomhed, der hører under Transportministeriet. Virksomheden ledes af en bestyrelse og en direktion. Bestyrelsen refererer direkte til transportministeren.
Kontor i Transportministeriet Departementets relationer til Banedanmark varetages primært af Banekontoret.
Resultatkontrakt mellem Banedanmark og Transportministeriets departement
Banedanmark Amerika Plads 15 2100 København Ø Tlf.: 82 34 00 00 Fax: 82 34 50 51 Hjemmeside: http://www.bane.dk E-post: bane@bane.dk |