Gå til hovedindhold

Den faste forbindelse over Femern Bælt

Femern Bælt-forbindelsen bliver en ca. 19 km lang sænketunnel med en firesporet motorvej med nødspor og en dobbeltsporet, elektrificeret jernbane. Forbindelsen forventes at kunne åbne for trafik i 2029.

Følg arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen

Hos Femern A/S kan du løbende læse mere om arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen.

Aftaler om Femern Bælt-forbindelsen

Læs også

Seneste nyheder om Femern Bælt-forbindelsen

Nyhed

Danmark modtager 1,478 milliarder kroner i EU-støtte til danske infrastrukturprojekter

EU’s medlemslande har på et møde den 16. juli 2024 godkendt Europa-Kommissionens indstilling til tildeling af støttemidler til europæiske transportinfrastrukturprojekter. For Danmarks vedkommende tildeles der støtte til infrastrukturprojekter med et samlet støttebeløb på 1,478 milliarder kroner.
Femern-byggepladsen i Rødbyhavn, juni 2022
Nyhed

Danmark modtager 4,4 mia. i EU-støtte til fem danske infrastrukturprojekter

EU’s medlemslande har på et møde den 21. juni 2022 godkendt Europa-Kommissionens forslag til tildeling af støttemidler til europæiske infrastrukturprojekter. For Danmarks vedkommende tildeles der støtte til fem infrastrukturprojekter med et samlet støttebeløb på 4,4 mia. kr.

Nyhed

Første tyske spadestik til Femern Bælt-forbindelsen

Transportminister Benny Engelbrecht og transportministeren i Slesvig-Holsten tog første spadestik på tysk side.